간단한 소개 :

나트륨 이온 자동차 스타트 스톱 배터리 : 효율적인 도시 운전을위한 혁신적인 원동력

점점 더 혼잡 한 도시 트래픽과 빈번한 스타트 톱 조건에 직면 한 전통적인 납산 시작 스톱 배터리는 종종 피로의 징후를 보이며, 짧은 수명, 느린 충전 및 빈번한 유지 보수 . 나트륨 이온 자동차 스타트 스톱 배터리는 현대적인 스타트 스토프 시스템에 맞는 새로운 세대 (NAN+)에 맞는 새로운 세대의 솔루션으로 .를 사용하여 .을 사용하여 .을 사용하여 .을 사용합니다. 기술 도약 .

전통적인 납산 배터리와 비교하여 나트륨 이온 스타트 스톱 배터리는 여러 핵심 이점이 있습니다.

더 높은 에너지 밀도 : 부피 또는 무게가 동일하면 전기 에너지를 더 많이 저장하여 빈번한 차량 스타트 및 온보드 전자 장치에 더 풍부하고 오래 지속되는 전력 지원을 제공 할 수 있습니다. 특히 장기 공회전 또는 단기 통근에 적합합니다.

초대형주기 수명 : 리드-건전 배터리 (일반적으로 최대 수천 번)의 충전 및 방전주기 수가 있습니다. 즉, 엔진 시동 (엔진 시작) 및 충전 (구동/복구 제동)의 시작 스톱 시나리오에서 서비스 수명이 크게 확장되어 교체 주파수 및 전반적인 유지 비용을 크게 줄일 수 있습니다.

우수한 안전 성능 : 나트륨 이온 배터리 시스템은 일반적으로 열 안정성이 높고 열 런 어웨이의 위험이 낮으며 중금속 납과 고 부식성 전해질을 포함하지 않습니다 . . .는 환경 친화적이고 안전하며 고온 또는 사고 충돌과 같은 극단적 인 상황에서도 더 높은 안전 보장이 있습니다.

우수한 빠른 충전 및 배출 기능 : 나트륨 이온은 이동 속도가 빠르기 때문에 제동 에너지 회복의 전류를 신속하게 흡수하고 엔진을 시작하기 위해 큰 전류를 즉시 제공하는 데 특히 도움이되며, 이는 시작 스톱 시스템의 순간 고출력 수요의 특성과 완벽하게 일치합니다 ..

더 넓은 온도 적응성 : 일부 리튬 배터리와 비교하여 나트륨 이온 배터리는 일반적으로 저온 환경 (예 : 추운 겨울)에서 더 나은 배출 성능을 유지하여 차량이 심한 추운 기후에서 확실하게 시작할 수 있도록 .

핵심 기능

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주요 매개 변수

물리적 사양
공칭 전압 공칭 용량 (10 시간)			12.8V 45Ah
차원	길이 너비 컨테이너 높이		230+2 mm (4.5 인치) 133 ± 2mm (1.5 인치) 220 ± 2mm (3.3 인치)
무게			Appro x 5.3kg
고온 성능이 우수합니다 나트륨 이온 배터리의 피크 전기 열은 350도 ~ 500도에 도달 할 수 있습니다 . 산화 리튬 산화 리튬 및 리튬 코발트 산화물은 약 200도 . 나트륨 이온 배터리의 작동 온도 범위는 -30 정도 ~ 60도 .입니다. 리드산 배터리의 작동 온도 범위는 -20 정도 ~ 50도 .입니다.
전기 사양
정격 용량		10 시간 (1.00 A) 5 시간 비율 (1.64 A) 2 시간 비율 (3.60 A) 1 시간 비율 (6.00 A) 0.5 시간 (10.80 A)		10.0AH 8.20Ah 7.00AH 6.00AH 5.40Ah
온도에 의해 영향을받는 용량		40도 (104도 F) 25도 (77도 F) 0 학위 (32도 F) -15 학위 (5 ℉)		106% 100% 86% 65%
충전 방법		전체 요금		일정한 전압 전하 : 초기 충전 전류 : 3.0avoltage 미만 : 14.40V ~ 15.00 부가가치세 25도 (77 ℉) 충전 시간 : 15 ~ 18HConstant-Current 전하 : 충전 전류 : 0.1C,=1.00 a, 14.40V까지 충전 할 때 4H를 충전합니다.
		부동 비용		초기 충전 전류 전압에 제한 없음 : 13.50V ~ 13.80 부가가치세 25도 (77도 F)